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一級代理HD行星傳動HPN-11A-05-J6

一級代理HD行星傳動HPN-11A-05-J6

更新時間:2024-06-10

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行星減速機一級代理HD行星傳動HPN-11A-05-J6是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格,行星減速機廣泛在華東地區(qū)、華北地區(qū),被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。

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在大多數(shù)情況下,當(dāng)一級代理HD行星傳動HPN-11A-05-J6充分發(fā)揮每級齒輪的承載能力時,可使多級減速器的重量和尺寸zui小。為了減小高速級齒輪浸入油池而引起的攪動損失必須采用適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)措施,例如在減速器的高速級齒輪的下面安裝篩式油面穩(wěn)定器。

如果浮動中心輪為斜齒則其聯(lián)軸節(jié)也應(yīng)為斜齒,并且齒輪的傾斜方向應(yīng)與中心輪輪齒相同。當(dāng)中心輪和聯(lián)軸節(jié)的齒輪的齒斜角之間的關(guān)系滿足一定條件時,才能保證零件的裝配條件和在聯(lián)軸節(jié)接頭內(nèi)中心輪和行星輪嚙合力的軸向分力平衡的條件。

減速器的運動簡圖確定后,軸上的扭矩和齒輪的尺寸是初步計算軸徑時的原始數(shù)據(jù)。因為由支承型式和位置決定的軸的總長度未知,軸各截面的彎矩不能求出,故初步確定軸徑時按照純扭計算并降低許用應(yīng)力。其次確定安裝齒輪處的配合直徑,查明采用軸齒輪結(jié)構(gòu)的必要性,選定零件的軸向固定方法;初步確定軸頸的直徑以及相鄰軸徑的過渡方法。一級代理HD行星傳動HPN-11A-05-J6彎曲計算時通常把軸當(dāng)做鉸鏈支承的雙支點梁。在這種情況下將即承受軸向載荷又承受徑向載荷的軸承當(dāng)做固定鉸鏈支座,而把只承受徑向載荷的軸承看做可動鉸鏈支座。

傳動零件及其支撐

傳動零件包括軸、齒輪、帶輪、蝸桿、蝸輪等,其中,齒輪、帶輪、蝸桿、蝸輪安裝在軸上, 而軸則通過滾動軸承由箱體上的軸承孔、 軸承蓋加以固定和調(diào)整。 軸承蓋是固定和調(diào)整軸承的零件, 其具體尺寸依軸承和軸承孔的結(jié)構(gòu)尺寸而定,設(shè)計時可以參考相關(guān)的*尺寸確定。   

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